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四氟乙烯橡膠支座的安裝

  • 生産方式:可按圖紙訂制
    運輸方式:公路物流
    生産周期:交貨周期短

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四氟乙烯橡膠支座的安裝

四氟乙烯橡膠支座的構造:在普通闆式橡膠支座的表面粘貼一層(céng)聚四氟乙烯闆,就構成瞭(le)聚四氟乙烯橡式闆膠支座,簡稱四氟闆橡膠支座,其抗壓和轉動。

性能與普通闆式橡膠支座基本相同,當然在橋梁施工實際應用時,四氟橡膠支座的整體構造並(bìng)非如此簡單 。 普通闆式橡膠支座是通過支座的剪切變形來實現梁的水平位移,這種剪切變形是有一定的限值,普通闆式橡膠支座不能滿足位移量較大的要求。 與普通闆式橡膠支座不同的是:聚四氟乙烯闆式橡膠支座不是通過支座的剪切變形來實現梁的水平位移,它主要通過梁底不鏽鋼闆與摩擦系數很小的四氟闆來回滑動,實現梁的水平位移,四氟闆式膠支座可以适應較大跨徑及多孔連續梁橋的伸縮位移。 四氟闆式橡膠支座的整體構造由梁底鋼闆、不鏽鋼闆 、四氟闆式橡膠支座與支座墊石等組成。 梁底鋼闆:又稱支座上鋼闆,位於(yú)梁端支點處,可通過預埋或粘貼形式就位 ,上鋼闆與梁底之間採用環氧樹脂粘貼固定。鋼闆厚度爲18mm,下面有深1.5mm的寬槽用以嵌放不鏽鋼闆。寬槽制成楔形,在梁伸縮過程中不至於(yú)不鏽鋼闆随梁的移動而滑脫。 嵌放在梁底鋼闆上寬槽中的不鏽鋼闆,厚度爲3mm,梁在伸縮移動時,因爲不鏽鋼闆有很好的光潔度,又在四氟闆表面上,所以摩擦阻力很小,四氟闆式橡膠支座表面粘貼的聚四氟乙烯闆厚爲1.5mm左右,在四氟表平面上有直徑8mm左右,深度約1mm的球冠形的儲油坑,在安裝時塗以“295”矽脂,以便進一步減小摩擦。