公路橋梁伸縮縫是一種設置於(yú)橋梁上部結構活動端、橋面斷縫處的伸縮裝置。安裝伸縮裝置的作用是用以保證上部結構在溫度變化、混凝土收縮和徐變，以及荷載作用下，在該處的變位能夠實現，而不産生額外的附加内力
，並(bìng)能保證行車平順。通常國内的橋梁伸縮縫都設置在上部結構的活動端和橋台，以及各聯（孔）上部結構銜接處。一般公路橋在車行道和人行道上沿橋的橫方向通長設置，欄杆在接縫處亦須中斷以保證結構的自由變位，避免拉裂；在接縫處的橋面防水層仍應妥善鋪設，防止雨水侵蝕承重結構。如採用敞口式的橋梁伸縮縫，還應考慮便於(yú)清除污物，並(bìng)在縫下設置截水和引水裝置，使積水排出橋外。國内的中型、大型鐵路橋同理也需設伸縮縫，在道碴橋面中，應考慮防止道碴墜落縫中的措施。

GQF-f型橋梁伸縮縫是中交公路規劃設計院設計的一種新穎橋梁伸縮裝置，産品适用於大流量交通地段的公路、城市橋梁、高架道路與立交工程。目前在施工中占有很大的比重 GQF-f型橋梁伸縮縫結構特點與功能 GQF-F型伸縮縫由一條整長的橡膠密封條，一組鋼質邊梁及錨固件組成。鋼質邊梁外側的錨固件，與梁端預埋鋼筋相焊接，澆築高強度混凝土過渡段後
，同梁體連結。咨詢186-3184-1680劉工

GQF-F型伸縮縫具有連結可靠，與橋面接合平順，密封止水、伸縮靈活，行車平穩，使用壽命長的特點。适用於(yú)伸縮量爲 40mm ， 60mm 和 80mm 的橋梁。 GQF-F型伸縮縫是國内交公路規劃設計院設計的一種新穎橋梁伸縮裝置，産品适用於(yú)大流量交通地段的公路、城市橋梁、高架道路與立交工程。 GQF-F型伸縮縫主要材料：鋼質邊梁：採(cǎi)用 16Mn 鋼軋制，剖面呈c形。密封膠條：採(cǎi)用氯丁或三元乙丙橡膠制造，具有良好的耐老化、耐曲撓性能。錨固件：有錨釘、錨環、錨闆結構三種，公路橋梁工程師可根據橋面闆設計厚度選用